สถานการณ์หมอกควันก็ยังเป็นปัญหาที่พบได้ในช่วงฤดูแล้ง สาเหตุหนึ่งมาจากการไม่มีข้อมูลมากพอในการประเมินสถานการณ์ และขาดเครื่องมือในการสนับสนุนช่วยเหลือติดตามอย่างทันท่วงที โดยมีสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) ให้การสนับสนุน เพื่อพัฒนาอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศเพื่อใช้ติดตามสถานการณ์หมอกควันแบบทันท่วงที
การเผาฟางข้าวและใบไม้จากป่ามีการปล่อยปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก 2.5 ไมครอน หรือ PM 2.5 มากกว่าการเผาต้นข้าวโพด แต่การเผาต้นข้าวโพดให้ค่าสัดส่วนสารก่อมะเร็งและสารที่ไม่ก่อมะเร็งของกลุ่มสารพีเอเอชสูงกว่าการเผาชีวมวลชนิดอื่น ๆ เล็กน้อย
ในช่วงมกราคมถึงเมษายนของทุกปี พื้นที่ภาคเหนือของไทยมักประสบปัญหาหมอกควัน สาเหตุหลักเกิดจากการเผาพื้นที่การเกษตร วัชพืชริมทาง ไฟป่า และการเผาในชุมชน
“ไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล” คือหนึ่งในตัวการหลักที่ทำให้เกิดเจ้าฝุ่นละอองขนาดเล็กกว่า 2.5 ไมครอน ที่คนกรุงเรียกจนติดปากทุกวันนี้ว่า “PM 2.5” เกิดจากระบบการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นไม่สมบูรณ์เท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน ส่งผลให้ไอเสียที่ปล่อยออกมามีปริมาณก๊าซพิษรวมถึงฝุ่นละอองขนาดเล็ก (Particulate Matter, PM) หรือเขม่าจากไอเสีย (Soot) มากกว่า แล้วต้องจัดการกับเรื่องนี้อย่างไร
